{
    "version": "https:\/\/jsonfeed.org\/version\/1.1",
    "title": "В наушниках по жизни: заметки с тегом мотоцикл",
    "_rss_description": "Здесь я пишу свои идеи, мысли, описываю события своей жизни и просто делаю личные и рабочие заметки. «А Вы что, собираетесь жить вечно?»",
    "_rss_language": "ru",
    "_itunes_email": "",
    "_itunes_categories_xml": "",
    "_itunes_image": "",
    "_itunes_explicit": "",
    "home_page_url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=tags\/mototsikl\/",
    "feed_url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=tags%2Fmototsikl%2Fjson%2F",
    "icon": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1683051473",
    "authors": [
        {
            "name": "Бирюков Александр",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/",
            "avatar": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/userpic\/userpic@2x.jpg?1683051473"
        }
    ],
    "items": [
        {
            "id": "312",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/kteam-i-motopeople\/",
            "title": "KTeam и Motopeople",
            "content_html": "<p>30 сентября 2014 в Челябинске проездом оказался организатор проекта <a href=\"http:\/\/Motopeope.info\">Motopeope.info<\/a> <a href=\"http:\/\/vk.com\/tkachenko.kostya\">Константин Ткаченко<\/a>.<\/p>\n<p>Константин в рамках рекламы своего проекта едет от Владивостока до Питера. В пути он уже сменил свой мотоцикл Gold Wing 1200 на аппарат попроще. Как рассказал Константин, главная цель мотопробега это встреча с представителями мотоообществ, встреча с мотоклубами, интервью, а так же изучение аналогичных локальных систем оповещения. Приятно было услышать, что Челябинск с проектом <a href=\"http:\/\/vk.com\/motochel74\">KTeam<\/a>, в плане систем оповещения мотоциклистов, значительно обогнал в развитии аналогичные системы.<\/p>\n<p>Небольшое <a href=\"http:\/\/vipautochel.ru\/text\/art\/850035.html\">интервью<\/a> от сайта <a href=\"http:\/\/74.ru\/\">74.ru<\/a>.<\/p>\n<object type=\"application\/x-shockwave-flash\" data=\"http:\/\/media.rugion.ru\/_img\/multimedia\/default\/uppod.swf\" width=\"640\" height=\"400\" id=\"player\"><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\" \/><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/media.rugion.ru\/_img\/multimedia\/default\/uppod.swf\" \/><param name=\"FlashVars\" value=\"v=1.7.3.2&amp;st=c:lWYusx6mZ4F7lzQ6l4E0s3yms4dUVvajLSehs1gmIzdcV1aTLHYJRSe7I1F8LzbmR4e0Lva3P4agPtR7fjE2pvFGV1eNI1F8PtAr&amp;quality=360p\" \/><\/object>\n<p>Спасибо Константину за приятную беседу и подробную демонстрацию проекта motopeople. Дурацкое фото прилагается :)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC9521.JPG\" width=\"1024\" height=\"683\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2014-10-06T10:41:23+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:18:11+05:00",
            "tags": [
                "KTeam",
                "motopeople",
                "мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC9521.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 06 Oct 2014 10:41:23 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "312",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC9521.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "311",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/nebolshoy-fotoset\/",
            "title": "Небольшой фотосет",
            "content_html": "<p>Давно как-то ничего не постил и не писал. И вот благодаря <a href=\"http:\/\/vk.com\/id8751037\">Александру Шулагину<\/a> выдалась отличная возможность. Всегда хотел небольшой фотоcет на мотоцикле и вот он. Спасибо Саше и Але за отличное настроение и суперски проведённое время :)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"2464\" data-ratio=\"1.5098039215686\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/_0nE9wUJZL8.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/9OP6IiIW0ak.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/A0jmd0HI_5Y.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DGOKokb3-HI.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/GbMXzOTldLs.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/MscVpMW1yTY.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/UIWtuSejncE.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/whTHSz-_jy4.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/xtIJrd4tQLM.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/yLgHHwkVVlc.jpg\" width=\"2464\" height=\"1632\" alt=\"Мото фотосессия. Саша + Маша.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2014-09-01T19:24:29+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:18:14+05:00",
            "tags": [
                "мотоцикл",
                "Саша + Маша",
                "фото",
                "фотографии",
                "челябинск"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/_0nE9wUJZL8.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 01 Sep 2014 19:24:29 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "311",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/_0nE9wUJZL8.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/9OP6IiIW0ak.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/A0jmd0HI_5Y.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DGOKokb3-HI.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/GbMXzOTldLs.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/MscVpMW1yTY.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/UIWtuSejncE.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/whTHSz-_jy4.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/xtIJrd4tQLM.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/yLgHHwkVVlc.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "294",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/usb-zaryadnoe-ustroystvo-dlya-motocikla\/",
            "title": "USB зарядное устройство для мотоцикла",
            "content_html": "<p>Не так давно заказал на Ebay очередную полезную вещицу, <a href=\"http:\/\/www.ebay.com\/itm\/251302784179?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649\">USB зарядное устройство для мотоцикла<\/a>.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1600\" data-ratio=\"1\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-01.JPG\" width=\"1600\" height=\"1600\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-02.JPG\" width=\"1600\" height=\"1600\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-03.JPG\" width=\"1600\" height=\"1600\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Сегодня получил посылку. Устройство предназначено для крепления либо в отверстие подходящего диаметра, либо в на выносное крепление. Само устройство выглядит вот так:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.10-2.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32.jpg\" width=\"979\" height=\"734\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32-1.jpg\" width=\"979\" height=\"734\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32-2.jpg\" width=\"979\" height=\"734\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Сверху зарядного устройства иммется герметичная крышка с часиками, чтобы во время движения в дождливую погоду не произошло замыкания.<\/p>\n<p>Товар пришёл немного бракованный, но к счастью, это не имело никакого значения. Внутри девайса отпаялся провод. В любом случае, штатные провода были сразу обрезаны, а на их место подобраны новые подлинее. Т. к. я планирую закрепить зарядное устройство на руле, то мне потребовалось сделать провода практически в 2 раза длиннее. И вот что вышло:<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1200\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07105.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07107.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07108.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07110.jpg\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Дело осталось за малым, пропустить провод и установить зарядное устройство на мотоцикле.<\/p>\n<p>Решил, что наиболее подходящим и удобным местом сла установки будет место над замком зажигания. Да и всегда можно дотянуться и поправить провод не отпуская ручку газа.<\/p>\n<p>Так как проводка мотоцикла у меня уже давно модифицирована, то подключение устройства не вызвало совершенно никаких проблем. Под сиденьем у меня имеются 2 контактные группы, с удобными самозажимными клеммами на концах и всё это подключено к питанию мотоцикла через реле, включаемые при повороте ключа зажигания. С этих же клемм подаётся питание на подсветку мотоцикла и аварийку.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"900\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07128.JPG\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07129.JPG\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07131.JPG\" width=\"600\" height=\"900\" alt=\"USB зарядное устройство для мотоцикла\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2013-08-29T23:00:46+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:21:46+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "USB",
                "зарядное устройство",
                "мотопутешествие",
                "мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-01.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 29 Aug 2013 23:00:46 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "294",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-01.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-02.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/usb-ch-03.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.10-2.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-08-14-21.49.32-2.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07105.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07107.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07108.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07110.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07128.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07129.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07131.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "295",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/nebolshoe-hobbi\/",
            "title": "Небольшое хобби",
            "content_html": "<p>Сидел как-то дождливым вечером дома и от нечего делать достал свой старенький аэрограф с мини-компрессором. Подумав, что давно ничего не разукрашивал и не занимался никаким handmade’ом, решил, что можно сделать небольшой рисуночек на самом обычном шлеме от фирмы IXS.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07076.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Мой старенький аэрограф\" \/>\n<\/div>\n<p>Да и польза от этого будет практическая, есть у нас в компании такие же шлемы и вот чтобы не терять свой, решил его выделить из числа других.<\/p>\n<p>В качестве рисунка решил выбрать небольшой рисунок своего знака зодиака и сделать их него трафарет.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1200\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07077.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"При помощи скальпеля вырезаем ненужные части рисунка\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07078.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"и закрепляем на поверхности шлема.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Рисовал обычными акриловыми красками DECOLA для ткани на водной основе, которые замечательно себя зарекомендовали и не засохли за 1,5 года пока стояли на полке.<\/p>\n<p>В результате получился вот такой рисуночек. Пока рисовал, понял, что очень давно не держал в руках аэрограф и подумал, что пора исправляться, так что ждите новых «работ».<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"900\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07114.JPG\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"Аэрография на шлеме.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07117.JPG\" width=\"900\" height=\"600\" alt=\"Аэрография на шлеме.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>P.S. При рисовании на тёмной поверхности, для создания более насыщенных цветов, советую обязательно наносить светлый базовый цвет :) Сам я, к сожалению, в этот раз поленился.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-08-15T19:50:59+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:22:02+05:00",
            "tags": [
                "аэрография",
                "мотоцикл",
                "мотошлем",
                "хобби"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07076.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 15 Aug 2013 19:50:59 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "295",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07076.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07077.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07078.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07114.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC07117.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "291",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/palochnaya-sistema-strany\/",
            "title": "Палочная система ДПС",
            "content_html": "<p>Вчерашний день для меня был очень насыщен событиями.<\/p>\n<p>Выкуп документов, поездки в больницу, посадка Навального, митинг на Алом Поле и в завершение вечера, общение в «сотрудниками ДПС». И все эти события не просто оставили крайне негативный отпечаток, но и ещё больше усугубили недоверие к власти, президенту и вызывают презрение к части жителей страны.<\/p>\n<p>Про политику и Навального сказано уже и так много, поэтому умолчу. А вот на «сотрудниках ДПС» остановлюсь поподробнее. Случился вчера один показательный случай.<\/p>\n<p>Вечером мы выкатили на улицу на мотоциклах, погода была просто отличной и мы решили скататься до кафе по «Мередиану». Все мотоциклы у нас с документами и полностью технически исправны, это к слову.<\/p>\n<p>На перекрёске с ул. Гончаренко с нами поравнялась машина «сотрудников ДПС», в кавычках я буду писать потому, что сотрудниками их считать у меня основания нет. Через опущенное стекло автомобиля Пашу попросили остановиться на обочине за перекрёстком. Ну в общем то, как принято, остановились мы все.<\/p>\n<p>И тут началось самое интересное. Из машины вышли 2 «сотрудника ДПС» и с ходу начали разговор с фразы: «Давайте сейчас мы одному из вас предупреждение выпишем». Сначала я не понял, что это за такой новый модный прикол. А оказалось не прикол вовсе. Действующие лица: Я, Паша (П), Макс (М), и предположим ДПС1 и ДПС2. Дальше беседа была приблизительно такой:<\/p>\n<blockquote>\n<p><b>ДПС1:<\/b> — Сейчас я выпишу вам предупреждение за свет.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — На каком основании? Лампочка горит, на улице темно, ехать без света глупо. <b>Протягиваю документы<\/b><br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Ну нам план надо выполнить по мотоциклистам.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — Ну так на улицах полно мопедистов, идите и ловите.<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Нам уже на базу хочется, не ехать же нам в город?<br \/>\n<b>Я:<\/b> — А мне предупреждения не нужны. Если всё в порядке с документами я могу наверно ехать?<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Тут он переключается на Макса, рядом с которым стоит ДПС2:<\/p>\n<blockquote>\n<p><b>ДПС1:<\/b> — Твои права и документы?<br \/>\n<b>Макс:<\/b> — У меня полтинник.<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Что?<br \/>\n<b>М:<\/b> — У меня полтинник!<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Права то где?<br \/>\n<b>Я:<\/b> — У него нет прав, у него мопед и он может кататься без прав.<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Ну тогда мы его сейчас на эвакуатор.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — С какой стати? С эвакуатором приедет эксперт? Будем объём двигателя определять или что?<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p><b>ДПС2:<\/b> — Так, номер рамы, сейчас проверим в угоне твой мопед или нет.<br \/>\n<b>М:<\/b> — Вот номер рамы.<\/p>\n<\/blockquote>\n<blockquote>\n<p><b>ДПС1:<\/b> — Так, страховка есть? Ну так что, кому предупреждение будем писать?<br \/>\n<b>П:<\/b> — Мне нафиг не надо, я не нарушал. Недавно мне уже выписали предупреждение.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — Мне тоже не надо, нафиг они мне нужны?<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Нам план надо выполнять. Давай тебе за свет напишем.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — Нет, идите ловите на дороге. Мне нафиг не сдались предупреждения. Свет горит, ТО пройдено, документы в порядке.<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Давай сейчас выпишу предупреждение или твоего друга на эвакуаторе сейчас увезём.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — А давайте я сейчас заберу документы и мы разъедемся, как будто ничего не было.<br \/>\n<b>ДПС1:<\/b> — Нам надо выписать предупреждение. Или так, или эвакуатор.<br \/>\n<b>Я:<\/b> — Давайте, вызывайте. Он сейчас на мопеде тронется и уедет. Мопед не в угоне, документы не требуются. Какие основания для эвакуации. Задержите на каком основании? А на предупреждение я не согласен.<br \/>\n<b>П:<\/b> — Мне тоже не надо, хватит с меня ваших предупреждений.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Часть разговоров с Максом и Пашей я конечно упустил, но сути это не меняет. Основанием для нашей остановки послужило «просто проверка документов». В результате предупреждений не выписали.<\/p>\n<p>ДПС1 собрал всем мои документы и пошёл в машину проверять. За проверку «на угон» я, при постановке на учёт, заплатил 300 рублей и ждал месяц, а тут за 30 секунд проверили, потом штрафы, потом опять страховку, потом даже дату выдачи прав. В результате с грустным видом вернули мои документы, сели в машину и уехали. Ни извините, ни счастливого вам пути :)<\/p>\n<p>И так происходит постоянно. Я крайне негативно отношусь к совковым методам работы, типа «палочной системы» и выполнения плана. Мотоциклисты всё больше легилизуются, а система на это не настроена. Есть план, надо выполнять. Как тогда делается статистика по нарушениям, если план поддельный?<\/p>\n<p>Кстати, к нормальным сотрудникам ДПС и отношение другое. Предупреждения у Паши и Кристины тоже выписаны на ровном месте, так скажем «в помощь» сотрудникам ДПС, которые вели себя вежливо. Все люди, все понимают, что работа есть работа и ничего с этим не сделать. Но вчерашний случай это наглядный пример состояния законов и их исполнения в стране.<\/p>\n<p>90% считает, что их это не касается, но когда косается их, сразу начинают кричать. Это всегда касается всех, мы живём в этой стране и она наша, а не чья-либо ещё.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-07-19T11:30:26+05:00",
            "date_modified": "2013-07-19T11:30:22+05:00",
            "tags": [
                "грязь",
                "ДПС",
                "мотоцикл",
                "Россия"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 19 Jul 2013 11:30:26 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "291",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "275",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/motoputeshestvie-glava-2-smolensk\/",
            "title": "[Мотопутешествие] Глава 2. Смоленск.",
            "content_html": "<p>В дополнение к <a href=\"http:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/motoputeshestvie-glava1-chelyabinsk-smolensk\/\">предыдущему посту<\/a>. Заправляться на трассе, где попало не стоит. Для себя сделал небольшой список заправок в порядке приоритета:<\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>Лукойл<\/li>\n<li>Роснефть<\/li>\n<li>ТНК<\/li>\n<li>Татнефть (заправка только в случае крайне необходимости)<\/li>\n<li>Остальные заправки даже не рассматривал.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Заправился на Татнефти и был крайне недоволен. Во-первых, мотоцикл стал жутко вибрировать, движок просто «выл». А во-вторых, 7 литров не хватило даже на 180км, при норме в 200км. На Лукойловском же бензине движок приятно урчал на любой скорости и всегда хватало на 200км, а то и на 220км, аналогично и на Роснефти. В общем, больше на заправках Татнефти я не заправлялся. В городе я обычно заправляюсь на Газпроме, но на трассе их заправок, к сожалению, практически нет.<\/p>\n<p>В результате после подсчёта всех чеков, стоимость бензина израсходованного на поездку составила приблизительно 2500 рублей. Т. е. в среднем 1 рубль на 1 км пути.<\/p>\n<h2>День четвёртый<\/h2>\n<p>На следующий день после приезда почти весь день отдыхали, прошёлся по магазинам, купил сим-карты. Очень не порадовал сервис по подключению к любому оператору. Найти micro-sim так и не вышло, а услуга по обрезке Sim-карты обходится дороже самой карты, но благо руки пока прямые и обрезать карту ножницами  самостоятельно ещё могём :)<\/p>\n<p>Вечером 4-го дня прогулялись в Лопатинском Саду.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05729.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"Молодёж\" \/>\n<\/div>\n<p>Очень много прогрессивной молодёжи просто отдыхает в парке. Ребята катаются на роликах, играют в стритбол. Заметил, что пьют меньше, чем у нас, людей с пивом видел гораздо реже, чем в Челябинске.<\/p>\n<p>Пока гуляли мимоходом нашёл место работы коллег по «цеху».<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05732.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"Единая Россия, Смоленск\" \/>\n<\/div>\n<p>Очень люблю Лопатинский Сад, сейчас там даже есть живые лебеди. Всё очень чисто и красиво. Никто не мусорит. Люди приходят туда отдыхать.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1800\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05735.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"Макет Лопатинского Сада\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05738.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"Фонтан около крепостной стены\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05739.JPG\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"Фонтан около крепостной стены\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05740.JPG\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"Башня крепостной стены\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05741.JPG\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05742.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05744.JPG\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>К сожалению фотографий не так много, т. к. очень устал, да и мы просто ходили общались с братом.<br \/>\nРешили, что в пятницу утром мы отправимся на фестиваль <a href=\"http:\/\/www.rocknadvolgoi.ru\/\">Рок над Волгой<\/a>, нам придётся проехать на машине порядка 1300км.<\/p>\n<h2>День пятый<\/h2>\n<p>Сегодня пришла боль в плечах с непонятным запозданием. Кисть правой руки кстати так и сохраняет небольшую припухлость, но уже могу сводить пальцы вместе, думаю, что к завтрашнему дню всё уже нормализуется.<\/p>\n<p>Утром вписали меня в страховку на машину брата, чтобы я мог во время поездки садиться за руль. После чего Денис отправился на работу, а я на его машине начал готовиться к поездке. Залил полный бак  бензина и помыл машину. По приходу домой обнаружил, что все разошлись и решил немного взремнуть.<\/p>\n<p>Ближе к вечеру начали продумывать дальнейший план действий. Решили, что выезжать будем рано утром в пятницу, чтобы к вечеру доехать до Самары и там заночевать, а уже ближе к утру приехать на площадку проведения фестиваля. Собрали палатку, спальники, надувной матрац и прочую мелочёвку.<\/p>\n<p>После чего начал искать запчасти для мотоцикла через интернет. Выяснилась одна большая неприятность. Магазин в котором я хотел купить запчасти с самого начала не работает в воскресенье и понедельник, а это единственные дни, в которые я мог туда попасть. Пришлось искать другой магазин и проверять наличие интересующих меня запчастей.<br \/>\nНашёл магазин <a href=\"http:\/\/shopmoto.ru\/\">Shopmoto<\/a>. Осталось подобрать новые звёзды и цепь, сайт конечно не самый информативный, но выбирать более точно уже буду на месте. Пока же, выбрал такие звёзды и цепь:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"http:\/\/shopmoto.ru\/1c\/detail.php?SECTION_ID=7296&ID=36875\">JT звезда задняя JTR1332.45<\/a> — 1449 рублей.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/shopmoto.ru\/1c\/detail.php?SECTION_ID=7295&ID=30715\">JT звезда передняя JTF296.16<\/a> — 999 рублей.<\/li>\n<li><a href=\"http:\/\/shopmoto.ru\/1c\/detail.php?SECTION_ID=7310&ID=94940\">JTC установочный комплект цепи JTC525X1R<\/a> — 2799 рублей.<\/li>\n<\/ul>\n<p>К сожалению никакой информации о цепи не нашёл, если кто знает, что за цепь и как она по качеству, отпишитесь. Или если кто-то знает где можно купить комплект звёзд и цепь в Москве или Смоленске, подскажите. Буду крайне благодарен за наводку.<\/p>\n<p>Ну а сейчас уже пора спать, завтра утром рано выезжать.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-06-06T23:59:19+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:30:10+05:00",
            "tags": [
                "мотоцикл",
                "путешествия",
                "Смоленск",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05729.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Thu, 06 Jun 2013 23:59:19 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "275",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05729.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05732.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05735.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05738.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05739.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05740.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05741.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05742.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05744.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "274",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/motoputeshestvie-glava1-chelyabinsk-smolensk\/",
            "title": "[Мотопутешествие] Глава1. Челябинск — Смоленск.",
            "content_html": "<p>Ну вот и началось моё мотопутешествие. Как я уже писал ранее, последние пару месяцев я активно готовился ехать на дальняк на своём мотоцикле. Перед поездкой я заменил все сомнительные узлы, проверил всё на 10 раз и вот мой путь начался.<\/p>\n<p>Для тех кто забыл, мой путь построен следующим образом. Сначала я еду от Челябинска до Смоленска. Здесь в Смоленске я не много побуду в гостях у родствеников после чего, они мы уже на 2-х машинах и я на мотоцикле отправимся на Азовское море в посёлок Кучугуры.<\/p>\n<iframe width=\"800\" height=\"600\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"https:\/\/maps.google.ru\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=215473219795156155912.0004dba6cd6d9cbaa655b&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;source=embed&amp;ll=54.470038,46.669922&amp;spn=15.365537,35.112305&amp;z=5&amp;output=embed\"><\/iframe>\n<p><br \/><small>Просмотреть <a href=\"https:\/\/maps.google.ru\/maps\/ms?msa=0&amp;msid=215473219795156155912.0004dba6cd6d9cbaa655b&amp;hl=ru&amp;ie=UTF8&amp;t=m&amp;source=embed&amp;ll=54.470038,46.669922&amp;spn=15.365537,35.112305&amp;z=5\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Пункт назначения: Смоленская область, Смоленск (на автомобиле)<\/a> на карте большего размера<\/small><\/p>\n<p>И так, поехали.<\/p>\n<h2>День первый<\/h2>\n<p>Проснулись мы очень рано, сборы были спокойными и быстрыми. Попугай был отдан на проживание бабушке. Мотоцикл и машина уложены и заправлены. Всё готово к поездке. Выехали из Челябинска мы около половины 9 утра. Для себя за всё время поездки на мотоцикле я открыл много нового, но обо всём попорядку.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05684.JPG\" width=\"1200\" height=\"1800\" alt=\"Отправление.\" \/>\n<\/div>\n<p>В первый день, у меня было очень много чувст и эмоций, которые появлялись и исчезали стадиями. Или так сказать небольшие психологические рубежи.<\/p>\n<p>На первых 15км у меня был крайне оптимистичная мысль «Да так мы вообще мигом долетим до Смоленска, сиди себе да рули». И это была ой какая большая ошибка.<\/p>\n<p>На 50км появилась небольшая усталость и понимание, что с такой посадкой мне будет крайне тяжело ехать, пришлось постоянно ерзать в поисках оптимальной посадки. В результате пришёл к выводу, что если ехать до 80км\/ч, то можно свободно откинуться назад на подушку и не париться, но если скорость порядка 100-110км\/ч, то лучше сесть с небольшим наклоном вперёд, иначе через некоторое время от встречного ветра руки и плечи начнёт ломить так, что мало не покажется. А ещё вибрации от всего мотоцикла, но на 50км от Челябинска это было ещё только начало :)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05686.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ну на рубеже этих двух этапов я ещё умудрился схватить штраф.<br \/>\nУвидев знак разрешающий мне обгон, я тут же убедившись, что встречная полоса свободна, вышел на обгон здоровой фуры. Пока я набирал скорость пристроившись за ещё 2-мя обгоняющими, мы благополучно выехали на мост, после которого нас всех троих и тормознули. Сотрудник ДПС подошёл, проверил документы после чего сказал «А вы знаете, что обгон на мосту запрещён и полагается лишение прав на 4-6 месяцев?». В общем он начал думать, что же со мной делать. Увидев, что я только получил права и еду на мотоцикле так далеко, спросил «Сможешь оплатить 1500 когда приедешь?», на что я ответил, что запросто. В общем пока шли до машины ДПС поболтали с ним, кстати хороший парень, очень общительный. В результате выписал мне штраф на 1000 рублей и сказал больше не гонять.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1800\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05692.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05696.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Следующий этап, прохождение Уральских гор и отметка в 300км. Вот тут и меня и появилась самая страшная мысль, которая не покидала меня на протяжении ещё порядка 250км, я реально думал о том, чтобы плюнуть на всё и развернуться или в ближайшем городе загрузить мотоцикл в контейнер и отправить в Челябинск, а самому двинуть дальше уже на машине. Обусловленна данная мысль была полным отсутствием дорог на трассе М5 в районе Сима. Дорог просто НЕТ, вместо них одни ямы. Скорость нашего передвижения доходила до 20км\/ч. На склонах я даже глушил мотоцикл и просто скатывался на тормозах, на более крутых склонах просто ехал на 1 передача и всё это под палящим солнцем в кожанной куртке и тёплом свитере. В общем так я проехал около 3-4 часов, после чего мы остановились на обед и стало чуть полегче.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05699.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Руки отдохнули, на одометре к 3 часам дня было около ~500км. И в принципе стало понятно, что идём мы довольно неплохо намеченым курсом и к вечеру должны пройти хотя бы 800км.<br \/>\nНа привале пришлось заняться небольшим «колхозным тюнингом». Ручку газа я обмотал изолентой, т. к. сама ручка в середине довольно узкая, а держать за край её не совсем удобно. С узкой ручкой рука довольно быстро уставала.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05704.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Так же от трясучки на дорогах сначала у меня вывалился болт из фары, а потом начало отваливать стекло, пришлось заколхозить туда саморез. Ещё на больших ямах через сальник начало выдавливать масло в вилке. Ямы просто адовые.<\/p>\n<p>После обеда начался новый этап путешествия, который продолжался до конца дня. Мы выехали на относительно ровную дорогу, которая позволяла нам ехать со скоростью прорядка 70-80км\/ч. К самому вечеру 2го дня мы оказались в Самаре, где дороги оставляют желать лучшего, да и при выезде на Пензу дороги стали просто адовыми и мы сбавили скорость на последнем участке пути. К этому моменты двигаться для меня с любой скорость и по любой дороге было уже одинаково. Была лёгкая усталость в руках и плечах, я постоянно ёрзал в седле, то ложась на подушку, то садясь ровно, как за школьной партой.<br \/>\nЕщё мы поняли, Самарцев прошу не обижаться, но водить там совершенно не умеют, пользоваться поворотниками и зеркалами в Самарских автошколах не учат, так же как и уважению на дороге и ПДД в общем. С облегчением выдохнул, когда мы проехали самарскую область. На всём протяжении пути я не видел большего неуважения друг к другу на дороге, чем в Самаре. На остальных же участках пути проблем на дороге практически не было. Была пара умников которые лихачили и выдавливали с дороги, но как говориться в «семье не без урода». В остальном же на любом обгоне дальнобойщики слегка смещались к обочине дава место для манёвров, показывали сигналами что можно обгонять, оставляли место при сложном обгоне. В общем спасибо им огромное.<br \/>\nЗа это время езды по огромным ухабам цепь на мотоцикле неслабо растянулась и звякала уже даже не самой маленькой кочке.<br \/>\nНа ночёвку мы остановились уже в 22.30 по Челябинскому времени. В результате за день мы прошли 830км пути, что в принципе очень даже хорошо.<\/p>\n<p>На протяжении всего дня останавливались мы лишь на заправках, каждый 200км. Именно на столько хватает мне 7 литров бензина. В эти короткие передышки мне надо было успевать протереть визор шлема, который за 2 часа преврашался просто в кладбище мух, жуков и процей летающей братии.<br \/>\nЗаметил, что при таком темпе езды и такой жаркой погоде началось обезвоживание, постоянно хотелось пить, но не снимая шлема сделать это было нереально.<br \/>\nТак же, советую обязательно возить с собой бандану и это не просто для понтов. От выхлолпных газов и пыли уже через 3 часа пути стало невыносимо жечь в носу. Поэтому пришлось на обеденном привале завязать под шлем ещё и бандану, так я ехал на протяжении всего пути.<\/p>\n<p>Вечером на привале я провёл осмотр мотоцикла. Убедился, что цепь действительно подрастянулась, помыл её и смазал отложив подтяжку уже на утро.<\/p>\n<p>Остановились мы в хорошем отоле. Единственным недостатком стало то, что кафе рано закрывается и поздно открывается. Так мы не успели туда на ужин и не дождались его открытия утром. В общем поели в номере, благо газовая плитка всегда с нами :) и легли спать.<\/p>\n<h2>День 2<\/h2>\n<p>Пока мама готовила завтрак мы с отцом пошли подтянуть цепь на мотоцикле и погрузить на него палатку, рюкзак и подушку.<br \/>\nПосле завтрака быстренько собрали вещи и двинули в путь.<br \/>\nДорога на удивление была ровной и гладкой, мы двигались на скорости 100км\/ч, но не долго. Пройдя приблизительно 200км мы опять попали на ремонт дороги, которому не было ни конца ни края. На 300м километре мы остановились. Отец немного утомился и мы сделали небольшой привал. Я даже успел вздремнуть на мотоцикле :) т. к. пока папа ночью спал, мы с братом прослушивали симфонию его храпа и мне крайне хотелось спать.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1800\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05713.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05716.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>После этой остановки мы поехали монотонно и практически без остановок. Движение на удивление казалось лёгким и я практически не уставал. Лишь изредка мы останавливались чтобы заправиться, попить и перекусить.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1800\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05706.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05727.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Вечером мы были уже за Рязанью в 60км от Коломны. Там мы нашли неплохой отель для ночлега. Готовить сами мы уже ничего не стали, а посшли в кафе на первом этаже. Покормили нас очень вкусно, не хуже, чем в кафе Челябинска. В этот вечер я решил не рисковать и остался спать в машине. Ночью стало значительно холоднее и мне пришлось залезть в спальным мешок, за него отдельное спасибо коллегам, которые мне подарили его на этот ДР, спальник прошёл испытания.<\/p>\n<h2>День 3<\/h2>\n<p>Проснувшить на 3 день мы быстренько попили чай\/кофе\/какао и двинули в путь. Впереди нас ждало Минское шоссе. Добрались мы до него разными окольными путями, карту я вероятно даже и не воспроизведу в гугле, но ехать было просто супер. Дорога гладкая, кругом лесопосадки, лес, ветра нет, а воздух, ВОЗДУХ такой, что вам просто и не снилось. Я ехал и наслаждался и даже не заметил, как мы проскочили этот участок пути и выскочили на «минку». И началось монотонное ускорение до 100-120км\/ч аж до самого Смоленска. На подступах к Смоленску нас встретил мой двоюродный брат Денис и довёл нас до самого дома. Прав был один человек, катавший на мотоцикле до Смоленска. В Смоленске дорог нет, а те улочки, что есть не предназначены для движения на мотоцикле.<\/p>\n<p>Приехав в город и разгрузив вещи я отправлся на поиски мойки. Самому мне мотоцикл на мойке дать помыть все отказывались, пришлось довериться специалистам. В каком-то промышленном районе нашёл автомойку где за 100 рублей мотоцикл помыли с пеной и высушили.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-06-04-21.32.28-1.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>После чего, так сказать, классика жанра. Пока я ждал брата с работы, пошёл Ливень, да такой, что просто жесть. Весь мокрый и уставший я наконец-то завёз мотоцикл в гараж, добрался до дома, порешали, что завтра надо на рыбалку и от бессилия свалился спать.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-06-05T10:18:17+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:30:31+05:00",
            "tags": [
                "дорога",
                "мотопутешествие",
                "мотоцикл",
                "путешествия",
                "Смоленск",
                "челябинск"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05684.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 05 Jun 2013 10:18:17 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "274",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05684.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05686.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05692.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05696.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05699.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05704.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05713.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05716.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05706.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05727.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-06-04-21.32.28-1.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "272",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/svechnoy-klyuch-dlya-honda-steed\/",
            "title": "Свечной ключ для Honda Steed",
            "content_html": "<p>Ну вот наконец-то и дождался заказанный в начале месяца свечной ключ для своего мотоцикла Honda Steed 400. Для тех, кто будет искать, сразу напишу заводской номер: <b>89216-MR1-000<\/b>. Свечной ключ на Honda Steed очень хитрый, во-первых, его размер 18мм, а это очень большая редкость. Во-вторых, ключ выполнен в специальной форме, для извлечения свечей мотоцикла из глубоких колодцев в труднодоступном месте под баком.<\/p>\n<p>Ключ пришлось заказывать по заводскому номеру через <a href=\"Exist.ru\">exist.ru<\/a>, в результате ценник получился <b>560<\/b> рублей. Там же в магазине можно заказать довольно большой ассортимент запчастей для мотоцикла, но по очень завышенным ценникам. Например, воздушный фильтр обойдётся порядка 2000 рублей, такой ценник заставит задуматься :)<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"2560\" data-ratio=\"1.3333333333333\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.08.49-1.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" alt=\"Свечной ключ для Honda Steed 400.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.08.49-2.jpg\" width=\"2560\" height=\"1920\" alt=\"Свечной ключ для Honda Steed 400.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.09.18.jpg\" width=\"2448\" height=\"3264\" alt=\"Уплотнительная резинка для удобного извлечения свечей.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2013-05-27T14:28:44+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:31:01+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "мотоцикл",
                "свечи зажигания",
                "свечной ключ",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.08.49-1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 27 May 2013 14:28:44 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "272",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.08.49-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.08.49-2.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-05-27-14.09.18.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "268",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/vserossiyskaya-akciya-vnimanie-motociklist-2013\/",
            "title": "Всероссийская акция «Внимание мотоциклист-2013»",
            "content_html": "<p>Недавно были с другом в байкерском ресторане FreeDom и приобрели вот по такой замечательной наклейке на стекло автомобиля.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-04-12-09.16.39-1.jpg\" width=\"2448\" height=\"3264\" alt=\"Смотри в оба\" \/>\n<\/div>\n<p>С 27 апреля 2013 года по 18 мая 2013 года в Челябинске пройдет Всероссийская Акция «Внимание мотоциклист-2013». Акция стартует на площади Революции 27 апреля 2013 года в 14:00. Организаторы акции <a href=\"http:\/\/www.wings-mk.ru\/\">мотоклуб Wings<\/a> при поддержкеа дминистрации города и ГИБДД. Приходите, будут раздаваться листовки, наклейки и сувенирная продукция акции.<\/p>\n<p>Уже сейчас, ещё до начала акции, вы можете получить замечательные наклейки в баре FreeDom всего за 10 рублей.<\/p>\n<p>Приходите, будет круто.<\/p>\n<p>P.S. Кстати, в баре очень оригинальная обстановка.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-04-11-21.00.35.jpg\" width=\"2448\" height=\"3264\" alt=\"Сливной бачок\" \/>\n<\/div>\n<p>Для слива воды необходимо нажать ручку :)<\/p>\n",
            "date_published": "2013-04-15T22:39:31+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:32:57+05:00",
            "tags": [
                "FreeDom",
                "Wings",
                "Байкеры",
                "Внимание мотоциклист",
                "мотоцикл",
                "Смори в оба"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-04-12-09.16.39-1.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 15 Apr 2013 22:39:31 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "268",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-04-12-09.16.39-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-04-11-21.00.35.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "267",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/obnovlenie-razdela-puteshestviy\/",
            "title": "Обновление раздела путешествий",
            "content_html": "<p>Немного обновил раздел сайта, <a href=\"http:\/\/travel.alexbirukov.ru\">посвящённый путешествиям<\/a>.<\/p>\n<p>Прикрутил систему <a href=\"http:\/\/disqus.com\/\">Disqus<\/a> для удобного управления комментариями. Теперь вы можете оставлять свои комментарии к статьям.<\/p>\n<p>Так же теперь отображается количество просмотров каждой статьи на сайте.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/views.png\" width=\"216\" height=\"65\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Некоторые разделы сайта пока на заполнены, но скоро я это исправлю, так что, ждите скорых обновлений.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-04-02T12:09:24+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:32:59+05:00",
            "tags": [
                "мотоцикл",
                "обновление",
                "путешествия",
                "сайт"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/views.png",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 02 Apr 2013 12:09:24 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "267",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/views.png"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "264",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/podsvetka-motocikla-smd-led-lentoy\/",
            "title": "Подсветка мотоцикла SMD LED лентой",
            "content_html": "<p>Долго не мог добраться до магазина и вот наконец-то, сегодня, успел перед самым закрытием, не особо обрадовав своим визитом продавцов, которые уже собирались уходить. Но все, же они продали мне 2 метра SMD LED ленты синего цвета. На днях загорелся идеей сделать подсветку дна мотоцикла при включении габаритов. Т. к. мотоцикл имеет синий цвет с лёгким фиолетовым отливом, то и диодная лента была куплена тоже синяя.<\/p>\n<p>Два метра ленты, обошлись мне в 338 рублей, что считаю вполне приемлемо. Модель ленты SMD3528 DC12V 60LED\/м. Из маркировки следуют, что лента питается от источника питания в 12В и на 1 метре ленты расположено 60 диодов. Лента самоклеющаяся, обратная её сторона покрыта клейким элементом фирмы 3M. Так же поверхность ленты покрыта прозрачной защитой, что  идеально подходит для крепления данной ленты на дно машины или мотоцикла.<\/p>\n<p>Светится очень ярко, думаю на мотоцикле будет смотреться просто улётно. Ну и как водится, немного фоток.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1200\" data-ratio=\"1.5\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05003.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Светодиодная лента синего цвета SMD3528 DC12V 60LED\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05004.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Светодиодная лента синего цвета SMD3528 DC12V 60LED\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05005.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Светодиодная лента синего цвета SMD3528 DC12V 60LED\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n",
            "date_published": "2013-03-06T22:31:19+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:33:29+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "LED",
                "SMD",
                "мотоцикл",
                "подсветка",
                "ремонт",
                "светодиодная лента",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05003.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 06 Mar 2013 22:31:19 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "264",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05003.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05004.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC05005.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "263",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/nebol-shoy-haos-fotografiy-s-mesta-boya\/",
            "title": "Небольшой хаос фотографий с места «боя»",
            "content_html": "<p>Ну вот, наконец-то выдалось относительно тихое и спокойное время выложить несколько фотографий из гаража, а то как говорится уже и сон стал «непозволительной роскошью».<\/p>\n<p>В общем работа по приведению моего мотоцикла приближается к завершающему этапу.<br \/>\nК сожалению, на позапрошлой неделе во воремя замены тросиков, случайно сломали ручку газа. Пришлось заказать новые ручки, благо я планировал это сделать.<\/p>\n<p>Промежуточные этапы работы над проводкой мотоцикла я не стал описывать, т. к. и написать особо было нечего. Вот сейчас при наличии фотографий промежуточных этапов, решил сделать небольшую подборку фоток с небольшим описанием.<\/p>\n<p>В предыдущих постах многие спрашивали у меня, как же выглядел мой Steed до начала работ и вот нашёл на айподе две старые фотографии.<br \/>\nВот так выглядел мой Steed среди картошки, веников и всякого гаражного хлама.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4121\/102652435.2\/0_a7ed2_d3ea6113_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/6431\/102652435.2\/0_a7ed3_54d8a226_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>Потом пришлось по окончанию сезона приступить к восстановительным работам и разобрать мотоцикл.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/6424\/102652435.2\/0_a7ed4_5dd7a96d_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>Как я уже писал, проводка был в ужасном состоянии. Часть проводов потёрта, некоторые перетёрты, а были и попросту порваные провода.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5636\/102652435.2\/0_a7ed5_accfac12_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>В общем работы было море. Пришлось сдирать килотонны изоленты. И приводить всю эту вакханалию в божеский вид. Снимал с проводов все фишки и чистил каждый контакт, чтобы убрать всю окись и жир. После чего превращал всё вот в такую красоту.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5628\/102652435.2\/0_a7ed6_392b80d1_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/6424\/102652435.2\/0_a7ed7_db278d8c_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>Вот с таким ужасом мне приходилось работать. Уж больно предыдущий хозяин любил изоленту.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5624\/102652435.2\/0_a7ed9_774d531e_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>После приведения проводки в порядок решил, что надо сделать мотоцикл чуть более заметным на дороге. Решено было заменить штатный гудоку на «дуделку» для грзовиков. В общем, поехал по местным автомагазинам, где все мне говорили «дуделки запрещены». Позвонил знакомому у которого собственно и видел такой гудок и выяснил, что купить такой можно на местном авторынке «Искра», куда и отправился.<\/p>\n<p>Естественно, на искре такие «дуделки» продавали без особых проблем. Пока стоял выбирал нашёл ещё вот такие гудки. Говорят дудят очень сильно.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4123\/102652435.2\/0_a7eda_d21582e2_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>Но выбрал все же вот такую дуделку.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4122\/102652435.2\/0_a7edb_8ce5e3b4_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>Смотрится очень стильно, да и добавляет мотоциклу немного хрома. К сожалению пока не установил, продумываю, как это сделать, чтобы выглядело красиво и эстетично. Там же по случаю прикупил новый масляный фильтр.<\/p>\n<p>В общем работа продолжалась, были установлены обновлённые колёса (писал чуть раньше).<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4118\/102652435.2\/0_a7edc_9ad901da_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5629\/102652435.2\/0_a7edd_994208ba_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4118\/102652435.2\/0_a7ede_3d0a3c74_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>В результате всех проводимых работ получилась вот такая вот красота.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5628\/102652435.2\/0_a7ee0_61af95d7_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4133\/102652435.2\/0_a7ee1_869b1816_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>И вот заветный момент когда на свои места можно установить часть пластиковых частей.<\/p>\n<p>Сразу оговорюсь, перед сборкой и установкой пластика и проводки я проверил работоспособность электронники. Как можно заметить по фотографиям, справа болтаются клеммы к аккумулятору. Пришлось запитаться от автомобильной батареи, моя мотоциклетная к сожалению за зимовку разрядилась.<\/p>\n<p>В общем вся электронника заработала с пол пинка, все лампочки светятся, дуделки дудят, поворотники мигают и сигналка визжит :)<\/p>\n<p>После проверки начал потихоньку ставить пластик, подготовливать к установке бак и пр.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4129\/102652435.2\/0_a7ee3_87876c83_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5640\/102652435.2\/0_a7ee4_2c740d2_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/6441\/102652435.2\/0_a7ee5_cc9659c8_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5641\/102652435.2\/0_a7ee6_65eead48_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><br \/>\n<img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/4136\/102652435.2\/0_a7ee8_b28c1e92_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n<p>По ходу сборки пришлось промазать соединение воздуховода герметиком, уж очень сильно меня беспокоило его состояние. Не эстетично и некрасиво конечно, но много отзывов прочитал о том, что надо герметично всё заделывать.<\/p>\n<p>Ну вот в общем-то на данном этапе сейчас и находится моя работа над железным конём. Спасибо за внимание.<\/p>\n<p>P.S. Если кто-то знает, как лучше закрепить подобный гудок (механическая часть крепления), поделитесь опытом.<\/p>\n<p><img src=\"http:\/\/img-fotki.yandex.ru\/get\/5628\/102652435.2\/0_a7ee7_22c7ded0_XL.jpg\" alt=\"Honda Steed 400 VLX\" \/><\/p>\n",
            "date_published": "2013-03-04T15:19:14+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:33:49+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "мотоцикл",
                "ремонт",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 04 Mar 2013 15:19:14 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "263",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "261",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/ustanovka-novyh-kolyos-na-motocikl\/",
            "title": "Установка новых колёс на мотоцикл",
            "content_html": "<p>На днях, я описывал <a href=\"http:\/\/alexbirukov.ru\/all\/zakaz-motoreziny-dlya-motocikla\/\">покупку моторезины в Челябинске<\/a> через магазин «Колёса Даром». И вот в субботу мне пришла СМСка, о том, что мой заказ прибыл в центр выдачи товара. Собравшись, я поехал в магазин и в общем, цена двух мотопокрышек меня приятно порадовала.<br \/>\nКомплект резины обошёлся мне в 7 498 рублей, что не может не радовать. Вот так выглядит полученный комплект.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.13.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Заднее колесо, будет с белой полосой сбоку, которая для транспотировки покрыта синей зажитной плёнкой.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Протектор.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35-1.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Переднее колесо не совсем дорожное, на 5% как заявляет производитель она класса эндуро.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35-2.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Вот такой протектор передного колеса.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>После получения моторезины, я поехал в гараж, чтобы снять колёса с мотоцикла и отвезти их в шиномонтаж.<br \/>\nВ общем, переобуть резину взялись в мастерской прямо у дома, там даже надпись, МОТО имеется, а вот отбалансировать там не смогли, точнее возможности у них не было. В общем, за переобувку я отдал 700 рублей, что в принципе не так уж и дёшево. И вот встал вопрос, где же теперь колёса отбалансировать, обзванивать всех в субботу вечером было бесполезно, поэтому я начал задавать вопросы в интернете. И один прекрасный человек из числа друзей скинул мне ссылку на форум, где было перечисление шиномонтажек, некоторые из которых уже закрылись, некоторые переехали, но одна из списка устроила меня на 100%, потому что находилась рядом с домом и ценник там был очень привлекательный. В результате, я выбрал <a href=\"http:\/\/www.lesopark21.ru\/\">шиномонтаж на Лесопарковой 21<\/a>, и всем советую. Стоимость балансировки перееобутых колёс составила 500 рублей, по 250 рублей за колесо. Узнав цену на полное обслуживание, я был слегка расстроен. Если привезти оба колеса на перееобувку и балансировку, то работа составит ровно 1000 рублей, по 500 рублей за колесо, так что всем советую, дабы не искать перед сезоном в судорогах хорошую шиномонтажную мастерскую. Там же мне подсказали до какого давления лучше накачать колёса, за что им отдельное спасибо. По самой балансировке пока ничего сказать не могу, покатаюсь, скажу точнее :)<\/p>\n",
            "date_published": "2013-02-03T19:31:14+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:33:31+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "моторезина",
                "мотоцикл",
                "мотошины",
                "мотошины в челябинске",
                "ремонт",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.13.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sun, 03 Feb 2013 19:31:14 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "261",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.13.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-02-16.46.35-2.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "259",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/prodolzhenie-rabot-nad-motociklom\/",
            "title": "Продолжение работ над мотоциклом",
            "content_html": "<p>И так, время идёт, новые шины заказаны, детали покрашены, а всё, что можно было снять и увезти домой на ремонт — отремонтировано. Настало время ремонта тех частей мотоцикла, которые по тем или иным причинам нельзя просто взять и привезти домой. Поэтому сейчас моя паяльная станция перекочевала в гараж. Перед обратной сборкой мотоцикла, надо снять всю изоленту и заменить её на термоусадку или кембрик.<\/p>\n<p>Прежний хозяин очень любил скрутки и очень небрежно врезал сигнализацию в цепь мотоцикла, поэтому необходимо размотать всю изоленту, найти скрутки и тщательно их пропаять.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.24.57.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Включаем музыку погромче и приступаем к работе.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-19.50.01.jpg\" width=\"979\" height=\"734\" alt=\"Вот так сейчас выглядит мой Steed.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Перед началом работы и перед тем, как извлекать клеммы из фишек, я фотографирую расположение проводов, а так же для наглядности как было до и станет после «обновления»<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-20.22.56.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Вот так выглядит фишка с клеммами с уже удалённой изолентой.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-20.39.33.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Снимаем фишку, чтобы одеть сверху новую оплётку.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Так как пайку и надевание оплётки я подробно описывал в прошлых постах, то на этот раз просто покажу уже готовый результат. Запаял всего пару проводов и протянух их в оплётку.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.25.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Одеваем оплётку, а края заплавляем в термоусадку.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.25-1.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Одеваем оплётку, а края заплавляем в термоусадку.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.59.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Одеваем оплётку, а края заплавляем в термоусадку.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Помимо всего прочего, для удобства работы с проводами я снял пластиковые части, по которым они проходили. Пластик увезён домой для дальнейшей чистки, мойки и сушки.<\/p>\n<p>Ну в общем с правой стороны (там где находится аккумулятор) работы было немного и рассказать больше особо и нечего. Осталась работа по мелочам не более того.<\/p>\n<p>А вот с левой стороны расположилась сигнализация, различные блоки цепи и общий жгут проводов, проходящий по раме под баком.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Вот так выглядела электропроводка до начала работы.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00-1.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Фотографирую все провода, чтобы в случае каких либо проблем с памятью, можно было свободно вернуть повода в предназначенные для них места.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00-2.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Вот так выглядела электропроводка до начала работы.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>А тем временем по «Нашему радио» играла Ария, а работы по переделке электропроводки мотоцикла, не приостанавливались ни на минуту.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-20.11.08.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Снимаем фишки и разбираем клеммы.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-20.11.29.jpg\" width=\"979\" height=\"734\" alt=\"Очищаем провода от жира и грязи, зачищаем их и подготавливаем к пайке.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"734\" data-ratio=\"0.74974463738509\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-21.21.40.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Схема врезки сигнализации реализована не в лучшем виде.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-21.21.40-1.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Фотографируем всё, чтобы не ошибиться при сборке.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>После проведения подготовительных работ, всё по старой схеме, спаиваем провода, пропаивая толстые провода, как можно тщательнее, чтобы от времени олово не потрескалось и проводку не пришлось потрошить через год — два.<\/p>\n<p>А вот так выглядит проводка после уже известных манипуляций.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-22.45.56.jpg\" width=\"734\" height=\"979\" alt=\"Проводка мотоцикла после пайки и надевания оплётки на провода.\" \/>\n<\/div>\n<p>Так же в этот раз удалось снять передние сигналы поворота (была проблема с вытягиванием проводов от сигнализации) и увезти их для переделки домой (дома всё же паять за столом куда удобнее).<\/p>\n<p>На этот раз пока всё. Надеюсь, что завтра мне доставят заказанную на днях моторезину и я смогу заменить старые шины на новенькие, доделать небольшие мелочи и приступить к обратной сборке мотоцикла.<\/p>\n",
            "date_published": "2013-02-02T01:48:42+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:34:38+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "гараж",
                "мотоцикл",
                "ремонт",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.24.57.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Sat, 02 Feb 2013 01:48:42 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "259",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.24.57.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-19.50.01.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-20.22.56.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-20.39.33.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.25.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.25-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-01-30-21.06.59.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-19.42.00-2.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-20.11.08.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-20.11.29.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-21.21.40.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-21.21.40-1.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/2013-02-01-22.45.56.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "258",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/zakaz-motoreziny-dlya-motocikla\/",
            "title": "Заказ моторезины для мотоцикла",
            "content_html": "<p>Как я уже писал вчера, решился наконец <a href=\"http:\/\/alexbirukov.ru\/all\/motorezina-dlya-honda-steed-400\/\">приобрести моторезину<\/a>. Сегодня утром, почти в 9 утра, позвонила девушка менеджер из магазина <a href=\"http:\/\/www.nakolesah.ru\/\">На колесах<\/a> и попросила подтвердить заказ. Скажу честно, сервис приятно удивил.<\/p>\n<p>После того, как я подтвердил заказ, мне позвонил менеджер Рустам (если я ничего не путаю) из Екатеринбурга и ещё раз проверил мой заказ. Сказал, что на сайте есть небольшая ошибка, и заднее колесо которое я заказал имеет белые бока и в общем стоит дороже (так оно и есть), но моя цена будет составлять именно ту, по которой я его и заказывал. И проконсультировал меня, что переднее колесо имеет 5% от класса эндуро и не совсем подходит для чоппера. Сказал, что может посмотреть и попробовать подобрать более подходящую резину и после того, как уточнил марку моего мотоцикла, попрощался и обещал перезвонить.<\/p>\n<p>Через пол часа Рустам перезвонил мне и сказал, что есть немного другая резина, но я выбрал более подходящую и рассказал мне про приятную акцию от их магазина. При покупке даже одной шины для мотоцикла на продукцию Motul предоставляется скидка 10% и сказал, что если в магазине будут вопросы по акции менеджеры Челябинска могут позвонить ему лично для уточнения условий.<\/p>\n<p>В общем ещё раз утвердили заказ и пообещали привезти резину уже к субботе. Буду ждать, обязательно сделаю фотки новой резины. Похвастаюсь вам. А магазину огромное спасибо. Если всё пройдёт ОК, обязательно буду рекомендовать его друзьям, тем более, что цены приятно удивили. :)<\/p>\n",
            "date_published": "2013-01-30T23:24:33+05:00",
            "date_modified": "2013-01-30T23:24:29+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "моторезина",
                "мотоцикл",
                "мотошины",
                "мотошины в челябинске",
                "сервис",
                "хонда мотоцикл"
            ],
            "_date_published_rfc2822": "Wed, 30 Jan 2013 23:24:33 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "258",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": []
            }
        },
        {
            "id": "255",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/fotografii-hells-angels-dlya-zhurnala-life\/",
            "title": "Фотографии Hells Angels для журнала LIFE",
            "content_html": "<p>Невероятная подборка фотографий мотоклуба «Hells Angels», известного так же, как «Ангелы Ада», для журнала LIFE. Фотографии байкеров мотоклуба «Ангелы Ада» были сделаны фотографом Билли Рэем и журналистом Джо Брайдом в 1965.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.4869888475836\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16a_c79b82bb_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"538\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16b_a7667ca1_XL.jpg\" width=\"531\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16c_da6d98f8_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"522\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16d_6ed0490a_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"534\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16e_a96802b_XL.jpg\" width=\"524\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17f_fb03b073_XL.jpg\" width=\"553\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b160_3835c848_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"538\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16f_52a25c38_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17a_e5c3b764_XL.jpg\" width=\"530\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17b_d0117c3a_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"527\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17c_d5520f0a_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"534\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17d_d0970b72_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"523\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17e_fdaa9ede_XL.jpg\" width=\"508\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b161_c50f4ae9_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"536\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b162_78f2128f_XL.jpg\" width=\"531\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b163_70008d25_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"536\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b164_585956aa_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"518\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b165_9f2298d5_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"526\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b166_deb5931d_XL.jpg\" width=\"533\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b167_c301f1c8_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"532\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b168_45ee9413_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"527\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b169_8fb63818_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b170_6a448e83_XL.jpg\" width=\"529\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b171_cab7a7d1_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"531\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b172_bf695d78_XL.jpg\" width=\"528\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b173_bb3a5d89_XL.jpg\" width=\"535\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b174_b76d09a9_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"546\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b175_c1ddfbb9_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"526\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b176_4b7a7cd6_XL.jpg\" width=\"522\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b177_21c4da80_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"551\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b178_76ed8875_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"530\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b179_d3fabf8e_XL.jpg\" width=\"529\" height=\"800\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b180_924730fe_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"527\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b181_ca5d99b3_XL.jpg\" width=\"800\" height=\"541\" alt=\"Hells Angels. Ангелы Ада.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><sub><a href=\"http:\/\/bikepost.ru\/blog\/31271\/Hells-Angels-California-1965.html\">Источник<\/a><\/sub><\/p>\n",
            "date_published": "2013-01-11T20:22:22+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:35:10+05:00",
            "tags": [
                "Hells Angels",
                "Ангелы Ада",
                "Байкеры",
                "мотоцикл",
                "ретро",
                "фото",
                "фотографии"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16a_c79b82bb_XL.jpg",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 11 Jan 2013 20:22:22 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "255",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16a_c79b82bb_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16b_a7667ca1_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16c_da6d98f8_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16d_6ed0490a_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16e_a96802b_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17f_fb03b073_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b160_3835c848_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b16f_52a25c38_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17a_e5c3b764_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17b_d0117c3a_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17c_d5520f0a_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17d_d0970b72_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b17e_fdaa9ede_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b161_c50f4ae9_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b162_78f2128f_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b163_70008d25_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b164_585956aa_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b165_9f2298d5_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b166_deb5931d_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b167_c301f1c8_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b168_45ee9413_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b169_8fb63818_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b170_6a448e83_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b171_cab7a7d1_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b172_bf695d78_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b173_bb3a5d89_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b174_b76d09a9_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b175_c1ddfbb9_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b176_4b7a7cd6_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b177_21c4da80_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b178_76ed8875_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b179_d3fabf8e_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b180_924730fe_XL.jpg",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/0_8b181_ca5d99b3_XL.jpg"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "245",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/pokraska-detaley-motocikla-honda-steed-400\/",
            "title": "Покраска деталей мотоцикла Honda Steed 400",
            "content_html": "<p>Недавно забрал детали мотоцикла из сервиса по покраске. Оценочная стоимость покраски 20к рублей. Получилось вот так, есть небольшие недочёты и потёки краски, но не критичные. Пластик где было нужно заварили, бак отшлифовали (предыдущий хозяин красил прямо по наклейкам) и покрасили в прежний цвет.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"0.66666666666667\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04067.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Переднее крыло\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04069.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Переднее крыло\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04072.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Обновлённый бак\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04073.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Обновлённый бак\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04076.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Заднее крыло, пластик заварен.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04077.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Заднее крыло, пластик заварен.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04079.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Детали декора мотоцикла.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04080.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Детали декора мотоцикла.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04082.JPG\" width=\"1200\" height=\"800\" alt=\"Детали декора мотоцикла и крышка спидометра.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Один из моих друзей, попросил меня огласить смету проводимых работ, буду писать затраты и высчитывать общую стоимость.<\/p>\n<ol start=\"1\">\n<li>Мотоцикл — 80 000 рублей.<\/li>\n<li>Замена кожуха проводов на руле — 320 рублей.<\/li>\n<li>Термоусадка — 200 рублей.<\/li>\n<li>Воздушный фильтр и герметик — 320 рублей.<\/li>\n<li>Жидкость для очистки контактов — 220 рублей.<\/li>\n<li>Оценочная стоимость ремонта и покраски деталей — 20 000 рублей.<\/li>\n<\/ol>\n<p>В будующем необходимо заменить резину, переднее и заднее колесо, стоимость порядка 10 000 рублей.<\/p>\n",
            "date_published": "2012-12-16T20:31:17+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:36:37+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "мотоцикл",
                "ремонт",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04067.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Sun, 16 Dec 2012 20:31:17 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "245",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04067.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04069.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04072.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04073.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04076.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04077.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04079.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04080.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC04082.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "239",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/honda-steed-400\/",
            "title": "Honda Steed 400",
            "content_html": "<blockquote>\n<p><i>«Мой мотоцикл, это мой небольшой островок свободы в мире социальных рамок и несчётного числа правил... дыхание свободы...»<\/i> &copy;<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Как многие наверно знают и уже успели заметить, я очень люблю мотоциклы. В этом году был мой первый официальный мотосезон. Сначала я катался на купленном зимой, мопеде Honda Jazz 50cc. Но очень быстро его объём мне показался крайне маленьким. В это же время я пошёл учиться на права, на 2 категории «А» и «В». И вот, когда права были получены, я обзавёлся техникой побольше. Мной был приобретён Honda Steed 400 1991 года в хорошем состоянии, но требующий некоторых модернизаций и доведения его до ума, а так, же исправления некоторых косяков прежних хозяев.<\/p>\n<p>И так я начинаю серию небольших фотоотчётов по ремонту и модернизации своего железного коня Honda Steed 400. Так же я буду описывать процесс ведения ремонта и модернизации тех или иных блоков мотоцикла.<\/p>\n<h2>Аккумулятор<\/h2>\n<p>Первым делом, чтобы мне доехать до ГАИ для постановки мотоцикла на учёт и оформления договора купли-продажи, пришлось купить новый аккумулятор. Чтобы особо не экспериментировать, я купил новый аккумулятор, в точности такой же, как был до этого. Перед этим, почитав несколько форумов по обслуживанию Honda Steed. По обсуждениям стало ясно, что наиболее подходящим аккумулятором является батарея с маркировкой YTX-9-BS. Фирма производитель Uniforce.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01071.JPG\" width=\"1280\" height=\"853\" alt=\"Аккумулятор фирмы Uniforce 12V 9Ah. Пусковой ток 80A.\" \/>\n<\/div>\n<p>В коробке находится сухозаряженный аккумулятор и ёмкости с электролитом. Для «активации» аккумулятора, достаточно вставить ёмкости с электролитом (в отверстиях батареи, имеются специальные «иглы», которые протыкают крышку резервуаров), перед этим удалив с батареи защитную плёнку. После того, как электролит стечёт в аккумулятор полностью, необходимо снять пустые ёмкости и дать ему «настояться» НЕ ЗАКРЫВАЯ КРЫШКУ порядка 2-3 часов. А затем плотно закрыть аккумулятор специальной крышкой из комплекта. Всё, аккумулятор готов к работе.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"1280\" data-ratio=\"1.5005861664713\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01072.JPG\" width=\"1280\" height=\"853\" alt=\"Содержимое коробки. Аккумулятор, электролит, крышка аккмулятора и инструкция по зарядке аккмулятора.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01073.JPG\" width=\"1280\" height=\"853\" alt=\"Ёмкости с электролитом.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01074.JPG\" width=\"1280\" height=\"853\" alt=\"Сама аккмуляторная батарея.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Данный аккумулятор по заявлению продавцов, является необслуживаемым. Т. е. электролит в него не доливается, а после того, как крышка батареи закрыта, уже никогда не открывается.<\/p>\n<h2>Выхлопные трубы<\/h2>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02808.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Снял выхлопные трубы, а двигатель закрыл тряпкой.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02810.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Зажимы для выхлопных труб на двигателе мотоцикла.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Далее на очереди у меня выхлопная система. От прежнего хозяина мне достались два замечательных кастом прямотока с прекрасным «рыком», но от начальной никелировки труб практически не осталось и следа. Оба прямотока покрашены чёрной матовой краской устойчивой к высоким температурам.<br \/>\nВо время работы двигателя прямотоки очень сильно нагреваются, поэтому я так же собираюсь их слегка модернизировать, добавив защиту для ног, чтобы во время движения или остановки случайно не коснуться горячей трубы ногой.<br \/>\nСейчас в качестве защиты на трубах имеются 2 изогнутых куска проволоки, сваренных в некое подобие защиты.<\/p>\n<p>Я планирую изготовить защиту вокруг труб из сетки воздушного фильтра ГАЗЕЛИ или КамАЗа.<br \/>\nСейчас же я шлифую трубы, снимая старую краску, при помощи ручной шлиф-машинки.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"533\" data-ratio=\"0.66625\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02811.JPG\" width=\"533\" height=\"800\" alt=\"Длинный прямоток.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02812.JPG\" width=\"800\" height=\"534\" alt=\"Болты крепления прямотока.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02816.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Начало шлифовки прямотоков.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02817.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Почти гладкая поверхность после шлифовки.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Недавно мне подогнали сетку от воздушного фильтра УРАЛа, очень подходящая вещь. Сделаю из неё защиту для ног на выхлопные трубы.<\/p>\n<h2>Воздушный фильтр<\/h2>\n<p>И так от выхлопной системы я перешёл к воздушному фильтру. Сняв крышку фильтра, у меня сложилось впечатление, что фильтр не меняли с 1991 года, с момента схода мотоцикла с конвейера.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02967.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Полость мотоцикла, расположенная под воздушным фильтром.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02968.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Вся поверхность покрыта маслом и вероятно никогда не протиралась.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Весь фильтр пропитан маслом и очень грязный. На форуме «стидоводов» я прочитал, что фильтр можно «восстановить», поменяв фильтрующие рёбра. Этим-то я и занялся.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03037.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Вот так выглядел старый, грязный воздушный фильтр Honda Steed 400.\" \/>\n<\/div>\n<p>Заранее был куплен вот такой автомобильный фильтр. Мне показалось, что он наиболее подходит для замены оригинальных рёбер моего фильтра.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03036.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Фильтр Good Will AG611\" \/>\n<\/div>\n<p>В статье, которую я нашёл на форуме, предлагалось взять вазовский фильтр и складывать рёбра пополам, мне ничего складывать не пришлось, рёбра оказались длиннее всего на 3-4 мм.<\/p>\n<p>С помощью строительного канцелярского ножа, из старого фильтра необходимо удалить старые рёбра. После чего, хорошенько очистить поверхность и вклеить новые рёбра. Но обо всём по порядку.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03038.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Строительный концелярский нож.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03039.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Отрезаем рёбра по периметру фильтра.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03041.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"А затем удаляем старые рёбра, предварительно пересчитав их, у меня получилось ровно 25 рёбер.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Очищаем поверхность фильтра. Я для очистки использую изопропанол.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03042.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Крпус фильтра без рёбер.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03044.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Очищаем поверхность от жира и мусора.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Теперь приступим к вырезанию новых рёбер для нашего фильтра. С помощью всё того же ножа, отрезаем от нового фильтра 25 рёбер, аналогично вырезанным из старого фильтра.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03045.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Подготовка новых рёбер для нашего фильтра.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03047.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Расправлаем \"гармошку\" фильтра и ещё раз обезжириваем поверхность.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03048.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Подгоняем новый фильтр под корпус.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Теперь при помощи клея (я использовал «Момент гель») вклеиваем новые рёбра фильтра, на место старых, предварительно промазав клеем все стороны новой «гармошки» фильтра.<br \/>\nВыпирающую часть «гармошки» я обильно смазал клеем, чтобы воздух не проходил через образовавшиеся отверстия.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03049.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Промазываем клеем все стороны фильтра.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03050.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Промазываем клеем все стороны фильтра.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>В результате получаем вот такой вот фильтр.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03051.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Готовый фильтр.\" \/>\n<\/div>\n<h2>Электропроводка<\/h2>\n<p>От прежних владельцев мотоцикла мне досталась электропроводка в ужасно плачевном состоянии. Все провода перемотаны изолентой, протянуты в непонятные шланги и держаться порой только на скрутках. Сигнализация просто небрежно врезана в провода. Так же оригинальный руль, когда-то был заменён на изогнутый, в связи с этим потребовалось удлинение проводов идущих к ручкам, а это повлекло массовую «резню». От всего этого дело однозначно надо было избавляться и приводить всё в божеский вид.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"0.66666666666667\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02969.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Проводка расположенная под сиденьем мотоцикла.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02972.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Провода идущие к ручкам мотоцикла.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02978.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Набор предохранителей для замены всех старых в соответствии с номиналом.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>При помощи крестообразной отвёртки снимаем крепление элементов управления.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02981.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Вот так выглядит открученное крепление.\" \/>\n<\/div>\n<p>Далее пришлось повозиться и снять всю обмотку с проводов.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"0.66666666666667\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02987.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Снимаем оплётку спроводов.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02988.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Куча старой изоленты.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02989.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Под изолентой оказался старый гофрированный шланг, тоже отправленный в мусорный бак.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02990.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Ещё один слой изоленты.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02991.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Скрутки проводов на руле.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02992.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Скрутки проводов на руле.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Т. к. все работы с электроникой я провожу дома, то далее пришлось расцепить все клеммы и забрать части подлежащие ремонту домой. Так же был снят блок предохранителей, закрывающий отсек аккумулятора, катушка, индикаторы, расположенные на руле, сигнализация, фара и пр.<\/p>\n<p>Для работы я использую паяльную станцию, различные стяжки, кембрики, термоусадку и пр.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03014.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Несколько разных типов термоусадки.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03011.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Паяльная станция.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03012.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Паяльник, олово, канифоль и пр.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>И так, приступим к восстановлению электропроводки. Заранее, я заказал с аукциона вот <a href=\"http:\/\/www.ebay.com\/itm\/180815047595?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649\">такой<\/a> замечательный плотный кембрик.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/kembrick.JPG\" width=\"400\" height=\"300\" alt=\"Кембрик для проводов.\" \/>\n<\/div>\n<p>Даже обычный кембрик ПВХ найти в Челябинске очень сложно, не говоря уже о таком.<\/p>\n<p>Оплётка блоков предохранителей потрескалась от старости и была замотана изолетной. Старую изоленту я заранее удалил, а остатки старого кембрика срезал ножницами.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02993.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Старый кембрик.\" \/>\n<\/div>\n<p>После чего, пришлось вытищить клеммы из «фишек», предварительно всё сфотографировав.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02994.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Расположение клем в фишках.\" \/>\n<\/div>\n<p>Затем, на очищенные провода, я надел кембрик ПВХ, а на края кембрика я надел кусочки термоусадки подходящего диаметра и заплавил при помощи фена.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02995.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Провода в новом кембрике и термоусадке.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02996.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Очищенный блок предохранителей.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02998.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Блок предохранителей в сборе.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Провод катушки, идущий от катушки, к плюсовой клемме аккумулятора был в ужасном состоянии, к сожалению, фотографию я сделать забыл, но скажу, что всё было окислившимся, а провод наполовину был переломлен у основания клеммы.<\/p>\n<p>Пришлось надеть кембрик ПВХ, зажать его края с помощью стяжек, а сверху заплавить всё в термоусадку. Получилась вот такая красота.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03000.JPG\" width=\"800\" height=\"1200\" alt=\"Катушка.\" \/>\n<\/div>\n<p>Далее на очереди у меня была проводка элементов управления (поворотники, сигнал и пр.).<br \/>\nДля начала пришлось убрать всю изоленту с проводов и хорошенечко зачистить их от клея (за это я просто ненавижу изоленту). После чего, старые скрутки я обкусывал кусачками, зачищал, подгонял по размеру и залуживал провода, надевал кусочек термоусадки и спаивал их вместе. Труд очень однообразный и утомительный. Но в результате я получил замечательные, надёжные провода.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03018.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Старые скрутки.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03021.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Провода без изоленты.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>После того, как все провода в одном из разрезов (а их было два) были приведены в порядок, пришло время одевать на провода кембрик, для этого необходимо было разрезать провода во втором разрезе, предварительно их пронумеровав.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03023.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Пронумеровываем провода, чтобы после разрезания спаять их правильно.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03028.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Посе нумерации, можно разрезать провода.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>После разрезания проводов я использовал небольшую хитрость, скрутив провода в жгут, я заплавил их небольшими колечками термоусадки, чтобы жгут легче проходил в кембрик.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03029.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Заплавление проводов в жгуте.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03031.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Заплавление проводов в жгуте.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Ну вот, провода разрезаны и теперь пришло время просунуть их в кембрик. На оставшуюся часть проводов необходимо напустить кембрик с запасом и для удобства дальнейшей пайки, зажать его стяжками. Будьте внимательны, вместе с кембриком я просунул провода в два куска толстой термоусадки, которую в дальнейшем использую для закрепления краёв кембрика.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03032.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Кембрик на проводе с запасом.\" \/>\n<\/div>\n<p>После протяжки проводов можно приступать к их обратной спайке в соответствии с номерами на проводах. Технология, как и прежде. Зачистка, лужение, термоусадка и запайка. В результате получаем вот такой жгут, который в дальнейшем прячем в кембрике.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03033.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"\" \/>\n<\/div>\n<p>Ну, собственно вот так это и восстанавливается. Со второй ручкой всё делается аналогично, поэтому выложу просто фотографии. И, конечно же, помимо простой перепайки все ручки, держатели, переключатели, клеммы и пр., проходят тщательную очистку от грязи и пыли.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03053.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Подготавливаем провода к восстановлению.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03054.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Подготавливаем провода к восстановлению.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03056.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Откручиваем все элементы управления.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03057.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Снимаем старую оплётку с проводов.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03058.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Можно приступать к работе.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03060.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Чистим переключатели и удаляем грязь.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03062.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"Перепаиваем провода и заводим в кембрик.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03063.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"После чего края желательно заплавить в термоусадке.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03068.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"После чего края желательно заплавить в термоусадке.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>P.S. Это лишь начало. Продолжение следует.<\/p>\n",
            "date_published": "2012-11-23T09:17:38+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:37:41+05:00",
            "tags": [
                "Honda Steed",
                "мотоцикл",
                "ремонт",
                "фото"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01071.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Fri, 23 Nov 2012 09:17:38 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "239",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01071.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01072.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01073.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC01074.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02808.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02810.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02811.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02812.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02816.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02817.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02967.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02968.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03037.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03036.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03038.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03039.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03041.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03042.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03044.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03045.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03047.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03048.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03049.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03050.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03051.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02969.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02972.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02978.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02981.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02987.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02988.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02989.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02990.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02991.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02992.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03014.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03011.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03012.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/kembrick.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02993.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02994.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02995.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02996.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02998.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03000.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03018.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03021.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03023.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03028.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03029.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03031.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03032.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03033.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03053.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03054.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03056.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03057.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03058.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03060.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03062.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03063.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03068.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "241",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/novyy-motocikl\/",
            "title": "Новый мотоцикл",
            "content_html": "<p>Мототоксикоз проявляется всё сильнее и я решил обзавестись ещё одним мотоциклом. :)<br \/>\nТеперь на моём рабочем столе обитает вот такой небольшой мотоцикл BMW R 1200.<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<div class=\"fotorama\" data-width=\"800\" data-ratio=\"1.5009380863039\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03001.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"BMW R 1200.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03005.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"BMW R 1200.\" \/>\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03004.JPG\" width=\"800\" height=\"533\" alt=\"BMW R 1200.\" \/>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Вот такая вот мини-модель мотоцикла теперь стоит рядом с большим котом-копилкой на одной из колонок в моём кабинете.<\/p>\n<p>P.S. А какие у вас есть украшательства на рабочем столе?<\/p>\n",
            "date_published": "2012-11-19T14:10:11+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:38:18+05:00",
            "tags": [
                "BWM R1200",
                "легенды мотоциклов",
                "мотоцикл",
                "работа"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03001.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Mon, 19 Nov 2012 14:10:11 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "241",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [
                    "jquery\/jquery.js",
                    "fotorama\/fotorama.css",
                    "fotorama\/fotorama.js"
                ],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03001.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03005.JPG",
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC03004.JPG"
                ]
            }
        },
        {
            "id": "234",
            "url": "https:\/\/alexbirukov.ru\/?go=all\/nomer-dlya-moego-motocikla\/",
            "title": "Номер для моего мотоцикла",
            "content_html": "<p>Сегодня наконец-то поставил свой мотоцикл на учёт, получил номер и свидетельство о регистрации. И погода радует солнцем. Ура товарищи!<\/p>\n<div class=\"e2-text-picture\">\n<img src=\"https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02786.JPG\" width=\"1800\" height=\"1200\" alt=\"Вот такой вот квадратненький номер :)\" \/>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/www.avtobeginner.ru\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/nomer.avtobeginner.ru\/rusmoto\/5289AC74.png\" \/><\/a><\/p>\n",
            "date_published": "2012-10-09T11:55:03+05:00",
            "date_modified": "2021-01-30T22:41:17+05:00",
            "tags": [
                "мотоцикл",
                "события"
            ],
            "image": "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02786.JPG",
            "_date_published_rfc2822": "Tue, 09 Oct 2012 11:55:03 +0500",
            "_rss_guid_is_permalink": "false",
            "_rss_guid": "234",
            "_e2_data": {
                "is_favourite": false,
                "links_required": [],
                "og_images": [
                    "https:\/\/alexbirukov.ru\/pictures\/DSC02786.JPG"
                ]
            }
        }
    ],
    "_e2_version": 4134,
    "_e2_ua_string": "Aegea 11.3 (v4134)"
}