Сегодня, как бы мне не хотелось, но нужно отправлять Машу обратно на работу в лагерь «Орлёнок». Поэтому решили её отправку совместить с походом в Анапский аквапарк «Золотой пляж».

День двадцать первый

Как всегда, проснувшись рано утром и собрав оставшиеся вещи, разбудили моего младшего брата и отправились в Анапу на машине. До Анапы добрались довольно быстро и без каких-либо происшествий. На въезде же в Анапу нас поджидала довольно внушительная пробка, которая нам как бы слегка намекала «И не надейтесь проскочить побыстрому».

В какой-то момент движения в пробке, от впереди идущего грузовика с металлом оторвался знак длинногабаритного груза и полетел прямо в нас. Благо дистанция была выдержана довольно большой и мы сделав небольшой пирует лихо увернулись от надвигающейся к нам опасности.

По пути мы сразу заскочили на автовокзал, где прикупили билет на автобус для Маши.

Добравшись до места назначения, мы даже не стали пытаться найти бесплатную стоянку для автомобиля, кто был в Анапе, тот поймёт. Поэтому мы припарковались на платной стоянке недалеко от Аквапарка стоимостью 50 рублей/час. Цена конечно не самая низкая, но тем не менее это лучше, чем платить за эвакуатор. А эвакуируют там не хуже, чем в Челябинске.

Оказавшись у дверей аквапарка, мы как оголтелые побежали за билетами, потому как сохранился в нас инстинкт аквапарка в Екатеринбурге, где очередь в выходной день начинается ещё на улице. И как же мы были приятно удивлены, что очередей просто НЕТ. Люди неспеша подходят к кассе, покупают «билет» и проходят через турникет.

Купив три билета, Маша немного покривлялась перед входом и мы поспешили зайти в аквапарк.

Признаться честно, такого чувства детского восторга я не испытывал очень давно. Величина парка просто поражает. В нём находят место и маленькие горки для детей и огромные горки от которых захватывает дух. Передать словами это невозможно.

Небольшая памятка для тех, кто собирается посетить парк:

1. Ящики для вещей в парке платные — 100 рублей за ящик. Если вы можете обойтись лишь полотенцем, то советую так и сделать. Я заметил, что многие посетители парка просто берут с собой полотенце и кладут его на лежак, которых предостаточно.
2. С собой можно пронести еду. Кафе на территории парка не из дешёвых.
3. Планировать поход в парк, лучше на весь день. Парк работает с 10 до 18 часов.
4. В парке очень много душевых и кабинок для переодевания, поэтому паниковать и торопиться не стоит.
5. Ни в коем случае не бросайте машину на дороге напротив аквапарка, есть вероятность, что её эвакуируют.
6. Возьмите с собой фотоаппарат, вам неприменно захочется сфотографироваться. Стоимость фотографии «на флешку» в аквапарке 300 рублей.
7. Наслаждайтесь! :)

Быстро переодевшись мы ринулись пробовать горки по нарастающей. Во мне боролось две противоборствующие стороны: одна хотела немедленно начать всё фотографировать, а другая хотела немедленно прокатиться на всех горках сразу и не единожды. Но страсть к воде победила. Мы решили, что сначала мы попробуем все горки, а потом в оставшееся время пофотографируемся на самых интересных.

Горки в аквапарке делятся на три разных типа:

• синий — горки данного типа практически пологие, не имеют резких ускорений и совершенно не травмоопасны.
• красный — на этих горках есть небольшие ускорения, но тоже ничего страшного. Есть небольшие ограничения по здоровью.
• чёрный — самые крутые горки. Сюда не допускаются дети до 12 лет, они имеют большую высоту старта, наибольшую протяжённость и могут вмечатлить даже взрослых.

Прокатившись на начальных горках красного сектора, самой впечатляющей показалась узкая горка, которая под углом ~45 градусов входит в воду.

Дальше мы устремились к горкам чёрного сектора и вот тут восторгу не было предела. Начав с горки «Чёрная дыра» я попал под неизгладимое впечатление от горок аквапарка. Суть горки заключается в том, что вы берёте одно- или двух- местный надувной плот, заходите на башню к началу горки и садитесь в «посадочный сектор», откуда по команде наблюдателя парка вы отталкиваетесь и попадаете в трубу, где совершенно нет света и вы несётесь по узкой трубе, ничего не видя, на большой скорости в страшную «неизвестность». И когда вам кажется, что вы уже приблизительно ушли по тёмному тоннелю сквозь землю, в конце появляется свет и через несколько секунда вас выбрасывает в бассейн с водой. Впечатление просто офигенное. В данной трубе лучше кататься в двоём, тогда подушка разгоняется гораздо до большей скорости, чем при одиночном катании.

Вторая офигенная горка — это Центрифуга. Вход в неё расположен рядом со входом в «Чёную дыру». Суть в том, что сначала вы несётесь по трубе, набирая скорость, после чего вас выбрасывает в некую воронку, где на вас с разных сторон струиться вода заставляя вас прищуриваться, что усиливает эффект от прохождения горки. Дальше вы начинаете двигаться по кругу в некой ванне, в центре которой вход в следующую, «сливную», струбу в которую вам следует попасть. Довольно забавно наблюдать сверху, как многие посетители не могут попасть с первого или второго раза в центр и начинают слегка паниковать, ведь в этот момент ваш плот продолжет вращаться вокруг этой сливной трубы, а следующая партия посетителей на плоту уже движется за вами. В общем весело, кайфово и очень поднимает настроение.

В парке есть зона для самых маленьких, там неглубокие бассейны, кругом бортики и небольшие защищённые горки.

Дальше мы двинулись к самой большой горке в парке. Высота старта 20 метров, длинна маршрута 200 метров. Кататься на этой горке посетителям необходимо на больших многоместных плотах. Скажу так, местами дух захватывает. Иногда кажется, что ещё чуть-чуть и плот вылетит за края горки и улетит вниз, но опасения напрасны. В общем советую всем. Сами прокатились на плотах два или три раза.

Дальше покатались на тех горках которые пропустили в начале, чтобы убедиться, что ничего не упустили и начали собираться выходить, так как время нас поджимало.

Если в начале нам казалось, что времени полно и мы раньше устанем, то сейчас мы пытались успеть прокатиться как можно больше раз и на большем количестве горок. «У нас было сорок минут и мы старались накататься как могли» :)

После аквапарка мы в быстром темпе двинулись в кафешку напротив. Вода и свежий воздух разогрели в нас животный аппетит. Набрав кучу разной еды от пирожков и компота до лагмана мы приступили к трапезе.
Через пол час сытые и довольные мы стали думать, как лучше поступить. Ехатб до вокзала на машине или оставить машину на стоянке ещё на пару часов и прогуляться до вокзала пешком. Выбор пал на пешую прогулку.

По дороге мы встречали толпы туристов, бегущих к пляжу и не обращающих внимание на предупрежления администрации пляжа о надвигающейся буре, больше количетсво машин, двигающихся по непонятным правилам и просто гуляющих прохожих.

На пути к вокзалу мы зашли в компьютерный магазин SNR, с целью покупки колонок для Маши, чтобы она могла учить детей танцам. Каково же было моё удивление, когда обнаружилось, что SNR, это не что иное, как «Санрайз». Как так и что это такое. для меня загадка :)

Дальше мы просто сидели на вокзале в ожидании автобуса. Опоздание автобусов здесь обычное дело.

Когда подошёл автобус стало грустно от того, что Маша сейчас уедет и мы опять не увидимся несколько месяцев. Поэтому решили покривляться.

После того, как мы с Коляном остались одни на автовокзале, мы медленно поплелись в сторону автомобильной стоянки, где мы оставили машину, по пути заходя во все ларьки с книгами и сувенирами.
По пути мы зашли в спортландию за туристическим ковриком. На выходе из магазина стояли дорогие машины и каждый желающий за 150 рублей может сфотографироваться в любой из машин.

Забрав машину мы двинулись обратно в сторону дома. Ехали неторопливо и молча.
А дома нас уже заждались. Именно сегодня мы собарлись жарить шашлыки и устромть маленькое застолье. Приехав домой, я наелся до отвала, попил вина и неторопливо побрёл спать.
На этом и закончился такой, одновременно замечательный и грустный день.

День девятнадцатый

Сегодня был день сна. Всем почему-то хотелось спать. Поэтому все спали.
Ближе к вечеру раскачавшись и подкрепившись, с полными животами, мы отправились в прямом смысле слова валяться в грязи. Да да, именно так. Нырять и плавать в грязи в грязевом вулкане, который расположен в 5-6 км от того места, где мы остановились. Набившись в машину мы отправились к жерлу вулкана.

К приходу нашей дружной и весёлой толпы, мирно расположившиеся посетители вулкана, были не готовы. Сидящая у края вулкана, по пояс в грязи, женщина не успела закончить фразу — «Только не прыгайте», как Денис уже в позе эмбриона выполнял прыжок а-ля «Бомбочка». Забрызгав всех грязью, он счастливый поплыл к другому краю жерла.

Я же с Машей спускался куда спокойнее, на Диненой стороне опыт, он ныряет уже не первый год ;)

Ходить по такой грязи, признаться честно, немного жутковато. Если пытаться именно ходить, а не плавать, то начинается казаться, что вулкан пытается утянуть вас вниз и вы уже не сможете выбраться. Поэтому Мария быстро ретировалась, вылезла на берег и направилась в сторону моря, чтобы смыть с себя грязь.

Мы же чувствовали себя, вполне как настоящие свиньи в своей тарелке и продолжили своё плавание.

К слову, люди приходят сюда не просто, чтобы ощутить какое-то родство с поросятами. Грязи в таких вулканах славятся оздоровительным эффектом. Например, если помазать лицо грязью и немного походить, то после смытия грязи, кожа лица станет значительно более мягкой и гладкой. Так же если у вас ревматизм и болят суставы, то такая грязь поможет успокоить ноющие суставы и окажет длительный успокаивающий эффект.

После того, как мы вывалялись в грязи настало время самого трудного этапа — спуск к побережью и отмывание грязи. Трудный этап, потому что, приходится босиком преодолеть длинный путь по растрескавшейся почве, которая так и норовиться «укусить вас за пятки». Далее не менее лёгкий путь по острым камням побережья до самой воды и в воде. В общем приключение не для слабых ногами :)

Особо стойкие, по камням, идут смывать грязь в море, подальше от берега — так получается быстрее и эффективнее. Остальные же, просто сидя на камнях пытаются смыть с себя грязь. Вот за таким весёлым и полезным занятием прошёл наш вечер.

Стало темнеть, мы сидели за ужином на летней веранде. Дети принесли с лужайки одного из готстевых домиков ёжика. Тщетно мы пытались угостить его молоком, видимо ему было совсем не до молока, когда стая детворы тискала его не смотря на его попытки уколоть их своими иголками.

Позже, когда детвора разошлась, мы обратили внимание, что они не унесли ёжика, а он в попытках удрать застрял под деревянным столом. Бедолагу вызволили, потискали и вернули его на его родную лужайку.

День двадцатый

Утром у Маши разболелся зуб. После того, как её записали на приём, нам пришлось ехать Тамань в зубоврачебный кабинет. Сначала мы собирались поехать лишь в двоём, но поехали все вместе и не зря. По путимы увидели «Военную горку», котору до этого никогда не видели, так как не бывали в этой части города. Поэтому пока Маша слушала музыку в кресле у стаматолога, мы гуляли по военной горке и рассматривали технику.

Вот так и пролетел день в ожидании Маши. Вечером, утомлённые палящими лучами Темрюкского солнца, все улеглись спать пораньше. Да и нам на следующий день предстояла дорога до Анапы.

День восемнадцатый

Утром, как обычно, немного повалялись на пляже, а после обеда запланировали какую-нибудь поездку.

Позагорав до обеда, решили отправиться в Казачью станицу «Атамань». Атамань представляет собой импровизированную казачью станицу, в которой каждое строение отражает отдельно взятую бытность того времени. Школа, хата цирюльника, подворье ткача, хата писаря, хата ткача и многое, многое другое.

На дворе ноябрь, последний месяц осени. Урожай уже собран, в саду и огороде чисто, земля-кормилица на заслуженном отдыхе до весны, а ледник забит до отказа всевозможными разносолами и корнеплодами. Короткий световой день и холод означают, что можно с удовольствием заняться приятными домашними делами в уютной натопленной стряпухе. Наконец, завершив подготовку к зиме, можно вспомнить о традиционных посиделках, где с пользой для семьи казачки коротали долгие зимние вечера — ткали, шили и пряли, напевая при этом старинные песни. В печке весело горел огонек, а на столе под белоснежным рушником еще теплые пирожки. Вокруг стола собирались соседушки-рукодельницы: кто кружево вяжет, кто платок вышивает. Девочки, глядя на своих мам и их «собеседниц», постигали основы столь важного ремесла, а девушки, участвуя в таких посиделках, порой находили себе мужей.

Вы своими глазами сможете увидеть, как раньше жили кубанские казаки. Насколько маленькими были хаты, потому, что в холодное время дома топить было нечем.

Там же можно увидеть древние экспонаты, которые сохранились до наших времён.

Казачья станица выглядит очень красиво и эффектно.

Парк занимает просто огромную площадь и располагается на берегу Таманского залива.

Так же в парке есть аллея с ростовыми фигурами сказочных героев с которыми захотят сфотографироваться не только дети, но и взрослые.

Рядом с аллеей фигур расположился небольшой зоопарк.

Дальше, слева от зоопарка, расположился импровизированый казачий базар, сейчас там конечно ничего не продают, но надписи на табличках очень веселят.

После рынка, мы зашли в дом сапожника. Там на стене висят сапоги, которым по рассказу экскурсовода, более 200 лет. На ощупь, кожа сапогов настолько твёрдая, что согнуть руками её практически нельзя. А подошва прибита дубовыми гвоздями.

Дальше мы вышли на красивое побережье таманского залива, откуда открывается красивый вид на море и на городской пляж города Тамани. К слову, вход на пляж расположен прямо напротив парка им. Лермонтова и домика в котором когда-то жил Лермонтов. Сейчас в его доме расположился музей его имени.

Вот ещё немного фотографий:

Прямо на территории Атамани есть кафе и рестораны, как и положено стилизованные под общий вид казачьей станицы. Здесь вы можете зайти и в приятной обстановке пообедать всей семьёй и немного отдохнуть от палящего солнца в тени навесов.

Дальше по улице, по-соседству с кафе расположилась «Варенечная», где каждый желающий сможет совершенно бесплатно ощутить себя самым настоящим вареником, усевшись в огромную деревянную ложку и обложившись подушками.. ;)

DSC06377.JPG Сашка-вареник.

От дороги, идущей от Вареничной к выходу, есть ответвление, которое приведёт вас на большой холм, где в 1942 году распологался командный пункт командира 718 батареи 30мм пушек В.И. Павлова. А ныне там расположен небольшой музей военной техники.

Вид с холма просто потрясающий.

У склона холпа с обратной стороны стоят несколько экспонатов военной техники, а точнее пушка, танк и самолёт.

По дороге домой, остановились рядом с памятником фанагорийской крепости.

Вечером, приехав домой и поужинав, мы с Машей решили пойти ночевать в палатке на берегу моря. Вот так романтично и закончился и без того прекрасный день.

День пятнадцатый

Утром опять лил дождь поэтому все отсыпалсь.
Проснувшись и позавтракав, все начали заниматься своими делами. А я решил, что после дождика не плохо бы было хорошенько прогреть и просушить мотоцикл. Немного покатался по посёлку, а потом решил отправиться на разведку в Порт Кавказ. До пункта назначения около 25 км в одну сторону. Накинув лёгкую курточку и прихватив фотоаппарат я отправился в путь.

По пути, проехал одно красивое место в посёлке Приазовский, но о нём я расскажу отдельно.

На обочинах дороги до Порт Кавказа установлено большое количество памятников в честь великой победы во Второй мировой войне. Останавливаться у каждого к сожалению не было возможности, потому что то тут, то там капал дождик, а я почему-то даже не удосужился взять дождевик в пасмурную погоду.

Доехав до порта, сходил узнал ценники и расписание. Удивило, что паром ходит круглосуточно.

Вот расписание движения парома Порт Кавказ — Крым и обратно.

Стоимость переправы для мотоцикла порядка ~500 рублей, а для автомобиля ~1000 рублей. Если же вы путешествуете пешком, то стоимость переправы будет всего ~50 рублей.
При въезде на территорию Украины рекомендуется (или обязательно) иметь при себе страховку (Грин карта) автогражданской ответственности. Если путешествовать не на долго, то хватит и 15-дневной грин-карты стоимостью порядка ~500 рублей.

Погуляв немного по порту я отправился в обратный путь. Очень красивое и интересное место. По территории всего мыса проходит железная дорога, а по обеим его сторонам можно увидеть Азовское море и воды Таманского залива (который соединяет Чёрное и Азовское моря).

На обратном пути остановился и немного погулял по пляжу. Люди купались даже в пасмурную погоду, а я не рискнул. На середине пути меня застал небольшой дождик, так и ехал с ним почти до самого дома. Больше в этот день особо никто и никуда не ходил. Шёл дождик, изредка сменявшийся крохотными лучиками солнца. А я наконец-то добрался до электронной книги и прочитал в захлёб 2 или 3 заранее приготовленых романа, которые собирался прочитать уже очень давно.

День шестнадцатый

Погода наконец-то порадовала нас солнцем и тёплым ветром с моря и мы всей семьёй пошли жариться на пляже.

Вот так и провели весь день валяясь на тёплом песке и загорая до последнего, пока уже не станет совсем жарко ;)

День семнадцатый

Утром решили, что пора пополнить припасы и прикупить южных фруктов и поэтому отправились на рынок в город Темрюк, который располинжен совсем неподалёку от нас.

Вернувшись обратно в Кучугуры и обрадовавшись установившейся хорошей погоде пы отправились на пляж дожаривать недожаренные части. ;)

После обеда, я был обрадован звонком своей Маши, которая сказала, что уже сегодня она может быть в Анапе и я смогу её оттуда забрать на 4 выходных дня. Поэтому вечером я заручившись поддержкой навигатора отправился в город-курорт Анапа.

Добрался довольно быстро и без пробок, а вот поиск автовокзала и Маши в частности заставил меня поволноваться. Как всегда Маша-путешественница не дозарядила свой мобильник, который сел, как раз в тот момент, когда необходимо было узнать точное местоположение Маши.

С трудом припарковавшись недалеко от автовокзала, я начал бегать в поисках места откуда Маша звонила мне в последний раз, кстати даже навигатор не знал это место. В результате, когда я увидел, что Маши у назначенного места нет, мой лоб покрылся холодным потом. После нескольких тщетных попыток дозвониться до «абонента» и по пути в сторону здания вокзала на противоположной стороне улицы я всё же увидел Машу, которая смотрела во все стороны, но только не туда куда требовалось :)

Встретив Машу, мы быстренько направились к припаркованной неподалёку машине и отправились поскорее домой. Добрались довольно быстро, по дороге не могли наговориться, у нас много всего накопилось и хотелось поделиться друг с другом как можно скорее, чтобы ничего не забыть и не упустить. Всё же общение в скайпе и по телефону совершенно не смогут заменить живое общение. Так и пролетел час с небольшим. Приехав домой около полуночи, мы сходили прогулять на пляж и уже дома, без сил упали спать.

Ну вот, настало время собираться и продолжать свой путь дальше. А дальше путь лежит от Смоленской земли до берегов Азовского моря. Google Maps показывает, что прехать придётся порядка 1800км пути, но знаю врёт зараза :)

Немного музыки

День одиннадцатый

Сборы. Собираться было довольно грустно. Хоть путь ещё и не окончен, но задержаться в Смоленске хотелось чуть подольше. Так хотелось увидеть больше старых школьных друзей, посидеть, поболтать. Но к сожалению, время поездки очень ограничено и сделать всё задуманное не всегда возможно.

Собрали вещи довольно быстро, в общем-то и не разбирали ничего особо. Проверили машину, распихали всё под сиденья, зарядили все устройства и готово. Вечером ещё разок покатался на мотоцикле. Так и не показал вам великую Крепостную стену.

День двенадцатый

Выезд был назначен на 8.30. Проложить свой путь, по совету Дениса, мы решили через МКАД и в общем-то не прогадали. Проскочили мы там довольно оперативно и выскочили на страссу М4 в сторону Воронежа. Ехали на всём участке довольно быстро. Очобенно порадовали платные участки трассы М4, где даже есть WiFi.

На дороге стало заметно больше мотобратьев, которые то ли ехали с юга, то ли просто путешествовали. Всегда приятно увидеть и поприветствовать мотобратьев, есть в этом что-то особенное, необычное и объединяющее.

По пути, мы остановились перекусить в одном придорожном кафе, где уже потом заметили большой вольер с медведем. Вот такой вот милый мишка живёт не трассе М4.

Тут же вспомнились родные края, где рядом с Саткой у нас не так давно для мишки, в аналогичной ситуации, построили вольер.

Так наш путь продолжался до самого Воронежа. Трасса ровная. Едут все быстро, мы тоже ехали не сбавляя темпа и уже к 9 часам вечера, с обедами и перекусами, мы были под Воронежем и остановились на ночлег в отеле «Околица».

День тринадцатый

Проснулись и всталви все довольно быстро. Умылись, поели и в путь.
И тут я понял, что слегка сглазил трассу М4, потому что сразу после выезда она сузилась до обычной дороги и стала не совсем ровной. Но темпа старались не сбавлять. Особо ничего не запомнилось кроме бескрайних полей и палящего солнца.

Так ехали до самого обеда, старались проехать быстрее и как можно больше. Предположительно пройти нам за день необходимо было около 1000 км. После обеда как водится сразу захотелось спать. И
это в сочетании с палящим солнцем давало просто адский эффект. На пару секунд мне даже показалось, что рассудок помутнел, а под курткой было наверно градусов +40. Чёрная кожа куртки нагревалась под солнцем до бешенной тепературы, а тем временем солнце было в самом зените и сбавлять своё пыл не собиралось.

Ближе к Ростову спать практически перехотелось и пришлось крайне усиленно сосредоточиться на дорожной обстановке. Скажу вам: «Водят в Ростове и Крайснодарском крае крайне неуважительно и неумело». Здесь, как и в Самаре, мало того, что никто не пользуется повортниками, но и неумело обгоняют, не расчитывая ни длинну манёвра, ни время. И то и дело меня пытались выпихнуть с дороги резкми перестроениями «в меня». Так что, кто поедет, будьте внимательны и осторожны. Да и сигналов тоже в общем-то тут особо не знают. Можете не показывать, что им уступают и можно обгонять или обгонять нельзя, впереди опасность. Не поймут, проверенно.

Под Ростовом, ещё есть интересное для байкеров место, да и просто путешественников я думаю будет инетересно там сфоткаться. Это место — Байк Отель. К сожалению в кадр не попал большой мотоцикл у самого входа в отель.

Остановиться пофотографироваться мы к сожлению не могли. Во-первых, мы очень торопились. А во-вторых, кругом было как-то очень «облачно» и асфальт был мокрым, поэтому без дождя мы планировали ехать максимально быстро.

Такими темпами пришлось ехать чуть дольше запланированного, да и новые объездные дороги мы тоже не совсем хорошо знали. Пару раз пришлось останавилваться и оплределять по атласу где же мы всё таки находимся. В результате всех покатушек в Темрюке мы были уже после заката.

Одно интересное наблюдение. Видел пару мотоциклистов идущих со мной в одном направлении. Поприветствовали друг друга и у одного из них на Gold Wing был загнут номер, чтобы не срабатывали фотокамеры. И очень хитро. Ибо камер здесь несметное количество. Кто-то просто скотчем залепляет, а кто-то наклейками. Менты садятся на хвост, включают камеру и ждут пока вы нарушите. И нарушений ждут грубых, например, обгон через сплошную. Советую соблюдать ВСЕ правила и крайне внимательно следить за знаками, иначе обдерут как липку. Очень тут любят приезжих ;) Тем временем местные гоняют «без башни», 130-140 км/ч при этом обгон через сплошную подрезая всех это норма. Так что ещё раз повторю, будьте внимательны на дорогах юга.

К месту назначения мы добрались уже затемно.
Оказывается я так давно не был на море, что даже забыл, как это круто. Ещё за пару сотен километров я уже начал подсознательно ощущать запах моря, тот самый, которым пахнет прибой, обдавая вас волнами ветра с моря. Когда же я почувствовал этот запах уже наяву, очень хотелось остановиться и быстро окунуться в море и пролежать в нём ну, как минимум минут 30.

Но нам надо было ехать дальше, да и время уже было позднее, а двигаться по незнакомой дороге да ещё и ночью не самое лучшее занятие.

Ближе к часу ночи мы добрались до посёлка Кучугуры, где нас и встретили наши старые знакомые, у которых мы каждый раз снимаем номера, тётя Ира и дядя Ваня. Я уже даже и не посчитаю, как долго мы их знаем. Нас тут же усадили за стол, налили вина и очень вкусно накормили, как гостей которых всегда ждут и которым тут всегда рады. За что им ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

После позднего ужина, оставалось только одно, дойти до номера и упасть спать.

День четырнадцатый

Ночью я слышал, как мелкий дождь барабанит по крыше. Видимо всё же где-то в Воронеже мы зацепили с собой тучку и привезли её сюда. Но вставать и накрывать мотоцикл мне было крайне лень.

Утром когда я проснулся, увидел что дождик был мелкий и особо даже и не намочил ничего, но вот надвигающаяся с моря тёмно-синяя туча, давала ясно понять, что надо бы всё же встать и укрыть мотоцикл. Так я и поступил. И не ошибся. Через пару часов нас накрыло сильным ливнем, да таким, что даже лишний раз задумаешься о выходе из номера.